羅茨鼓風(fēng)機(jī)在工作前的調(diào)試情況以及測量及檢查

錦工風(fēng)機(jī) 給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)在工作前的調(diào)試情況以及測量及檢查

羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送時(shí)的注意事項(xiàng)：

1.為防止風(fēng)機(jī)在運(yùn)輸過程中振動(dòng)損壞，設(shè)備上需采取安全措施；

2.包裝輔助管路的所有開口，在發(fā)運(yùn)之前均應(yīng)按照用戶要求加以封閉。對于螺孔不得使用木塞；

3.當(dāng)風(fēng)機(jī)所輸送氣體接觸部位要求無油時(shí)，用戶應(yīng)予以說明。風(fēng)機(jī)則需要密封，并在內(nèi)部放置干燥袋。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)測量及檢查：

1.檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍(lán)發(fā)黑的現(xiàn)象，有的話說明軸承跑內(nèi)圈。對磨損部位視磨損情況安排處理，當(dāng)磨損量≤0.5mm時(shí)，可通過合金噴涂法或者在軸上打麻點(diǎn)的方法處理；當(dāng)磨損量≥0.5mm的時(shí)候，應(yīng)通過補(bǔ)焊、車床加工處理；

2.檢查葉輪表面情況,如發(fā)現(xiàn)表面光亮且有麻點(diǎn)、拉痕，說錦工機(jī)葉輪間存在碰撞問題，當(dāng)情況嚴(yán)重時(shí)，葉輪會(huì)出現(xiàn)明顯裂痕，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換備件或者修補(bǔ)處理；

3.檢查齒輪齒面點(diǎn)蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動(dòng)情況，當(dāng)齒面點(diǎn)蝕超過整體齒輪齒面30%-50%，應(yīng)更換齒輪；而齒輪鍵槽與鍵配合過松則會(huì)影響葉輪裝配間隙的大小，導(dǎo)致葉輪碰撞風(fēng)機(jī)噪音，振動(dòng)大，應(yīng)更換整鍵，調(diào)整間隙。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)在工作前的調(diào)試情況:

羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身是屬于容積式回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)的，主要是利用它的兩個(gè)葉轉(zhuǎn)子在它的內(nèi)部進(jìn)行作一個(gè)相對的運(yùn)動(dòng)從而來壓縮并進(jìn)行輸送氣體。那么它本身是屬于結(jié)構(gòu)簡單，并且制造也很方便的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)它主要適合用在一些低壓力場合的氣體下進(jìn)行輸送和加壓，當(dāng)然它也可以用作真空泵。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動(dòng)，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

1.就是要去仔細(xì)地去檢查一下它的每個(gè)部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒有什么松動(dòng)的情況；

2.然后再去看看油箱有沒有漏油的情況；

3.線路問題；

4.在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行之前先做一個(gè)試運(yùn)行，看看有沒有一些明顯的噪音，然后來解決問題；

5.然后看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)的相關(guān)部件是否干凈，是否需要清洗。

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